Стартер

СТАРТЕР

Стартерът е неразделна част от електрическата система на превозното средство. Основната му функция е да преобразува електрическата енергия в механична, осигурявайки на автомобила необходимите за стартирането му обороти.

Устройството на стартера не е сложно и включва няколко основни елемента като: четки, бендикс, ротор, статор, четкодържател, колектор, котва, намотки, пружина.

Без значение от модела, стартерите работят по идентичен начин. При завъртане на ключа за стартиране на двигателя, възбудителните намотки и котвата в стартера си взаимодействат и той завърта коляновия вал на двигателя, за да може автомобилът да стартира.

Няма точно определен период от време, в което производителите на автомобили да препоръчват подмяната на стартера, но според експертите, ако тази авточаст бъде поддържана правилно, то тя може да изпълнява функциите минимум 5 - 6 години без проблем.

Индикациите, че стартерът е за преглед са:

• ако през топлия сезон, с нормален вискозитет на маслото се забелязва затруднено въртене на коляновия вал. В този случай трябва да бъдат проверени лагерите и четките на стартера;
• когато ключът на стартера се завърти и се чува характерния звук за запалване на двигателя, но самият старт е неуспешен;
• ако след стартиране на двигателя стартера не се изключва, а продължава да върти и да консумира огромно количество енергия.
• При появата на тези или други симптоми, стартера трябва да бъде проверен и ако бъдат открити неизправности да бъде отремонтиран или подменен, ако се налага.

Сама по себе си, никоя от гореизброените неизправности не е критична, но ако не бъде разрешена своевременно, това може да доведе до пълна повреда (блокиране) на стартера и тогава единствения начин да се отстрани проблема е подмяната му с нов.

При подмяната не е задължително да бъде използвана оригинална марка стартер и той може да бъде подменен с алтернативна такава.